豪掷215万！买来漏水迈巴赫，31岁小伙被割韭菜，10天折损80万？ 美盈森实控人与浙商银行达成超10亿元债务和解，但这个隐患不容忽视
豪掷215万！买来漏水迈巴赫，31岁小伙被割韭菜，10天折损80万？ 美盈森实控人与浙商银行达成超10亿元债务和解，但这个隐患不容忽视，
豪掷215万！买来漏水迈巴赫，31岁小伙被割韭菜，10天折损80万？
引言：一夜之间，许多迈巴赫竟都披上了三色雨布......
有细心的家人们发现，近日，多个地方的车子顶棚都莫名其妙的安上了一顶三色雨棚。
再仔细一看，发现安三色雨棚的车绝大多数都是迈巴赫，不怎么上网的家人们，此时定是丈二和尚摸不着头脑，这是什么新型的社会新潮流吗？
竟引得尊贵的迈巴赫车主都竞相模，贴上了这与豪车格格不入的三色雨布，还得是有钱人会玩啊！
原以为是一场大型的跟风恶搞，没想到竟是迈巴赫车主们对一位年轻小伙的无声支援......
豪掷215万提车，10天折损80万
怎么会有人能够同时拥有迈巴赫和自卑这两样东西的？
近日，有一位31岁小伙，在网络上发了一个关于迈巴赫的视频引起了广大网友的讨论......
豪掷215万拿下的迈巴赫，提车10天就发现车棚有漏雨的现象，为什么第十天才发现，因为第十天才下雨，一下就无语凝噎！
发现有漏雨现象后，迈巴赫车主就立即将车子拿到4s店进行维修，结果发现自己的车A柱、B柱、C柱、行李架都被拆了，就连车屁股都没有放过。
拆完之后还是没有解决车子漏水问题，迈巴赫车主便退而求其次想着补价换一辆，结果4s店以苏州当地二手车市场行情，向客户报出了135万—150万的价格作为参考。
这也就意味着迈巴赫车主只提了10天的新车，就折损了将近80万，实在是有点荒诞了，人家小伙确实是有钱，但是韭菜也不能这么割吧！
就连2022年跑了8000km的老款迈巴赫都有149万的估价，而提车10天的新款迈巴赫，竟连这老款迈巴赫的估值都比不上，真以为人小伙人傻钱多吗？
迈巴赫车主维权无果，只能无奈将其事件发布至网上，并给自己的车顶贴上了三色雨布，没想到竟被那么多的人关注到了，进而出现了许多车都贴上三色雨布的这个社会潮流。
网友也是辣评：“良心企业、不坑穷人”。
同时网友也注意到了，原来现在这么多人都开上了迈巴赫啊！迈巴赫官方没先破防，网友倒是破防了！
我们都知道能买上迈巴赫的人，家里经济条件应该也算是可观的，这位小伙之所以发声，无疑是认为4s店的人无礼傲慢且存在店大欺客的现象，给他带来了不好的体验感才会如此的气愤。
那么一个有点影响力和粉丝的博主，在事情发酵了这么久的情况下，仍没得到解决，也不禁让人对奔驰迈巴赫产生了质疑......
400万豪车，5个月出现8个问题
维权路漫漫
奔驰直接成为了网络舆论的众矢之的，网友也纷纷跑到奔驰抖音官方号下面评论进行嘲讽，现在奔驰抖音官方号评论已被关闭，网友无法再进行评论了。
毕竟迈巴赫作为奔驰旗下的子品牌，连坐之责也是被网友拿捏得死死的，奔驰怎么样都与此事脱不了干系。
然而迈巴赫出现问题，并不是小概率事件，这两年就有消费者陆陆续续的爆出了自己购买的迈巴赫出现了或多或少的问题，果然是不坑穷人只坑高产啊！
在迈巴赫漏水事件之前，就已经有消费者连续发视频为自己维权。
事情经过是，上海一位大哥花了400万买了一台迈巴赫S680，买回来之后的迈巴赫频繁出现故障，大哥也是爽快，一怒之下注册抖音，发了几十条迈巴赫故障的“连续剧”。
又是仪表盘闪屏，之后的中控屏也没逃过一劫，就连空调都出现问题，无论怎么调节都会跳回16度，后排门把手也时不时的不听使唤，反正就是各种问题频出，活脱脱的一个“问题少年”。
短短5个月时间就发现了8个问题，这件事放谁身上都挺恼火！
上海大哥买车五个月不是在去4s店就是在去4s店的路上，也只有提车那天是真的高兴过，接下来的时间除了头疼就是头疼叭！
现在这位上海大哥的账号也已经变成私密账号了，相关视频也没办法看了，可能已经私底下和4s店协商解决好了，5个月的时间才得到了解决，如果没将这件事发到网上，又需要多长时间呢？
无独有偶，在今年1月8日都市街道办所发的视频当中，可以看到一位姓李的女士情绪激动的诉说着自己的经历。
200万买的迈巴赫，2年“坏”了8回，换了3个门把手，换了2个车灯，李女士甚至怒发冲冠道：“自己买个拖拉机的质量都比这车好”。
其他问题都忍了，但是开车的时候D档莫名其妙跳到P档这个问题，严重威胁到她的人身安全了，她才忍无可忍的找上了媒体。
最后的处理结果是客服经理给出的答复是：会找厂家反映问题，解决消费者的诉求。
至于最后的结果如何，也只有李女士本人清楚了。
像奔驰迈巴赫出现问题的案例比比皆是，被曝出来的亦或是没被曝出来的都有，如果连公众人物的诉求都没有办法立即解决，更不用想那些没有网友帮忙发声的车主了，又得在这条道路上为自己维权多久呢？
在众多奔驰迈巴赫车主为自己维权的道路上，抛开车子质量问题不谈，就单从215万迈巴赫漏水事件，以及上海大哥迈巴赫出故障这两件事来看，这个售后做的是真的差劲，不然这两位迈巴赫车主怎么会怒发那么多的视频为自己维权，引起大家关注......
而与奔驰迈巴赫的售后服务相比，小米su7的售后可堪比史诗级的售后服务，其他品牌汽车看到这操作，才领悟到雷军那句友商是**的含金量有多高了。
一小伙新提小米su7没多久，朋友圈还没捂热，只行驶了39km就抛锚歇菜了，正准备大骂小米su7怎么这般不靠谱之时，看到这极速的售后服务，就好比一拳打在了棉花上。
维权之路刚开始就结束了，小米售后直言没办法处理，直接给小伙走退车流程并且承担退车产生的费用，绝不拖泥带水，踢皮球推卸责任，直接将小伙迷得五迷三道。
小伙也坚决表示不要钱，只想换车，而小米售后也是爽快答应了，由于排单原因短时间内无法完成交付，小米竟然主动提出给车主每天150元的补偿作为交通补贴，直到新车完成交付。
如果一个月的交付时间，那小伙真的是实现了躺着就能月入4500元的梦想了，别说推迟一个月提车了，推迟两年时间笔者也是愿意的。
此时小米的同行看到也只能咬牙切齿的酸道：“一切都是雷军戏弄消费者的把戏罢了！”
就小米这售后服务，和奔驰的售后服务相比，网友也感叹道：简直是一个天上一个地下啊！还不如小米su7呢！
之前迈巴赫出现的那些问题，相关后续也不知道是怎么处理的，难怪这次会有这么多人披个三色雨布声援，群起而愤之，集体想看看这次又会是什么样的结果。
三色雨布马甲：4天卖了20000件
商家赚得盆满钵满
然而这件事不仅给奔驰带来了热度和流量，一些八杠子打不着的产业也从中捞了一笔，吃上了“车血馒头”，用另外一种方式给这件事添了一把火。
三色雨布作为豪车雨棚虽很奇怪，但是不得不说还是蛮有特色的，越看越顺眼，整个车的气质一下就变了。
于是各行各业都纷纷加班加点赶制出了，三色雨布马甲、三色雨布裙子、三色雨布衬衫，就连三色雨布手机壳都出来了，这一届的商家真是精啊！什么都能赶上热乎的。
而其中的同款三色雨布马甲更是爆卖，一件平平无奇的三色雨布裁剪的马甲，毫无任何技术可言，商家都能卖到供不应求，4天卖了20000多件，商家也是没想到这届网友的钱这么好赚。
图源：齐鲁晚报
完全不亲肤、完全不透气、完全是塑料，都能让商家赚个盆满钵满，实在是让人有点意想不到啊！
不用去淘宝看，就知道三色雨布绝对是涨价了，网友更是晒出了和淘宝商家的对话，商家开口就是29.9元，网友解释用来盖稻谷的，商家直接改口3.9元，真的是见人说人话，见鬼说鬼话，两幅面孔啊！
三色雨布也在不知不觉中逐渐成为了一种潮流，短暂的出圈了一下......
真的是印证了那句：一鲸落万物生啊！
关于迈巴赫漏水事件的最新情况就是，奔驰方回应了迈巴赫漏水事件，前面的态度还行，但是一到后面就变了味儿，怎么看怎么让人怪异。
而迈巴赫漏水车主也不是软柿子，直接针对奔驰方声明逐段的进行回应，并且将三条回应视频置顶，硬刚奔驰迈巴赫。
而车主也表示自己的诉求就是全额退款并且80元的补偿，退回来的钱将全部捐出去，这格局直接拉满，只能说奔驰这次也没想到自己遇上硬茬了吧！
在迈巴赫车主回应的最后一段视频，直接叫板品牌方，并且希望他们能够将产品质量和服务理念做好，才是一个企业和品牌额生存之道，只能说这个31岁小伙已经很体面了。
至于后续发展如何还得看奔驰方如何接招了......
针对此事件，大家还有什么想说的呢？欢迎大家在评论区留言讨论，发表自己的意见和看法，谢谢！
声明：个人原创，仅供参考
美盈森实控人与浙商银行达成超10亿元债务和解，但这个隐患不容忽视
界面记者 | 张艺
包装企业美盈森（002303.SZ）实控人与浙商银行超10亿元的债务纠纷有了新进展。
10月13日晚间美盈森公告称，公司控股股东、实际控制人王海鹏与浙商银行就金融业务合同纠纷案达成和解，涉及本金及利息等合计超过10亿元。
根据和解协议内容，王海鹏同意以7.35亿元作为其欠款本金，按照约定向银行还款。本金清偿后浙商银行同意部分解除王海鹏已查封的美盈森股票的冻结。
此前，因双方的债务纠纷，王海鹏所持美盈森股份6.34亿股被司法冻结，占公司股份总数的41.43%，占其持有公司股份数量的比例为100%。以公司最新收盘价3.26元/股来计，其被冻结的股份市值约20.67亿元。截至公告日，王海鹏所持公司股份尚未解除司法冻结。
王海鹏还承诺，其离婚案件不会影响该执行和解协议的正常履行，也不会对银行实现债权、担保权等权利造成任何不利影响。
美盈森在公告中表示，此次和解事项预计不会对公司的正常生产经营、业务发展以及公司治理等方面产生直接影响。
但界面发现，这背后有较大隐忧。关键在于实控人将拿什么来还上这超过10亿元的陈年债务。
根据约定的还款方式，本金7.35亿元分三笔进行偿还。
其中，2024年10月31日之前王海鹏需还款 3.53亿元。12月31日之前还款3亿元。2025年5月31日之前还款8,229.98万元。
此外还有不低的利息、案件仲裁费、诉讼费、律师费等。其中，截至2024年8月31日应付利息为5.19亿元，其中尚未支付的利息的2.79亿元。双方约定2026年底之前分三批偿还全部利息。
可见，利息的偿还时间还有两年多时间，较为宽裕，而本金的还款金额大，且迫在眉睫。
今年内王海鹏便需要拿出6.53亿元资金偿还，压力较大。钱从何来呢？
王海鹏1971年生，2000年创办美盈森前身深圳市美盈森环保包装技术有限公司并历任董事长。
在2020年前，王海鹏年薪均不超过100万元；2020年至2022年，其年薪刚过百万元；到了2023年，其从美盈森获取的税前年薪已上升至381.49万元。
2024年5月王海鹏请辞，其弟王治军接任公司董事长一职。
以薪酬偿债显然是杯水车薪。
王海鹏最丰厚的家底便是股权资产了。从股权所获的收入来源，通常一是分红，二是套现。
值得注意的是，近两年，美盈森分红过度大方，王海鹏分红收益大增。
去年美盈森赚的钱全部用来分红了。在2023年美盈森取得1.96亿元的归母净利润之时，公司大手笔分红了1.99亿元，股利支付率101.52%。
今年更甚，仅中期分红已与过去四年之和基本相当。2024年上半年，美盈森归母净利润为1.50亿元，却计划现金分红4.90亿元，股利支付率已高达326.36%。2020年至2023年，这四年现金分红总额一共为5.15亿元。此前公司股利支付率从未超过100%。
Wind数据显示，美盈森近三年累计现金分红（含回购）3.31亿元，而近三年的平均归母净利润为1.43亿元。近三年累计分红/年均利润为230.96%。
这些分红过半落入实控人兄弟之手。王海鹏与王治军合计持有美盈森50.38%的股份，因此，去年有约1亿元分红，今年上半年有约2.45亿元被这两兄弟给拿走了。
“最近几年，我们一直比较重视现金分红，尽可能通过多分红来回报投资者。”对于分红策略，在投资者交流通会上，美盈森董秘刘会丰表示。同时公司近年来经营稳健，现金流较为充足，每年都有较好的经营性现金流入，为公司近年来持续实施现金分红提供了坚实的基础。未来，会继续重视分红。
美盈森股利支付率 来源：WIND
分红所获资金也远不够偿债，王海鹏或还需要通过继续举债等其他方式来凑足现金。
当下，王海鹏所持股份100%被冻结，无法进行质押或减持等操作。但待本金偿还完，冻结股份部分解冻后，不排除王海鹏可能以抛售美盈森股票的方式来缓解个人的现金流及债务压力。届时，或将对美盈森股价走势带来压力。
基本面上，美盈森近三年处于盈利能力修复之中。
美盈森是一家包装一体化综合服务商，主要从事运输包装产品、精品包装产品、标签产品及电子功能材料模切产品的研发、生产与销售。2019年公司归母净利润突破了5亿元，随后两年经历了分别超60%和约50%的下幅。2021年归母净利润已不足1亿元。
随后两年半，美盈森净利润又以年40%左右的幅度在增长。今年上半年，公司实现营业总收入18.48亿元，同比增长11.06%；实现归母净利润1.50亿元，同比增长47.63%。经历三年修复，公司盈利能力仍未回到峰值。
这三年财报季期间，美盈森营收增幅不及净利润，公司利润率在改善。
“前几年，公司有多个生产工厂逐步投产，受当时外部经营环境的影响，为提升新工厂产能利用率，公司承接了一些毛利较低的业务，再加上新工厂投产后产值较低的同时固定摊销较多，新工厂亏损较为严重，拉低了整体利润率。”董秘刘会丰表示，目前的经营策略更加注重盈利，主动减少了一些低毛利的订单，海外高毛利订单增加，订单整体质量上升。
刘会丰称，上半年，公司更加注重盈利的经营策略已取得一定的成效，下半年，公司将继续实施该策略。
上半年美盈森收入的增长主要来自消费电子、高端家电及白酒。公司下游客户消费电子占了50%左右，家具家居和家用电器占20%左右，白酒约占10%，其余包括汽车及新能源汽车产业链、 医疗用品、食品饮料、电商物流、快递速运等。
从地域来看，美盈森上半年收入的增长主要来自海外工厂。据介绍，上半年，公司海外工厂的收入占公司整体收入的比重在20%左右。
“我们目前海外有5个工厂，现有产能还有一定的空间，同时根据客户订单情况，我们通过增加设备可以增加产能。海外业务方面，我们的目标是争取实现较快增长。“刘会丰表示。
据了解，公司海外工厂分别在越南、马来西亚、墨西哥和泰国，其中越南两个工厂的收入占比较高。
二级市场上，美盈森年内股价下跌超过7%。在最近这一波A股行情中，公司股价震幅超过40%，目前较20天前还有超过20%的涨幅。10月14日，美盈森上涨1.24%，收于3.26元/股，总市值50亿元。?
